فارس الشوق
08-05-2007, 02:24 AM
ألونسو أول المنطلقين في المجر
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
سيكون الإسباني فرناندو ألونسو سائق ماكلارين، أول المنطلقين في سباق جائزة المجر الكبرى، المرحلة الحادية من بطولة العالم للفورمولا وان، وذلك بعد أن انتزع المركز الأول في التجارب التأهيلية التي أجريت السبت، من زميله في الفريق ومتصدر ترتيب بطولة العالم، البريطاني الشاب لويس هاميلتون، بشكل مثير للجدل.
سجل ألونسو زمناً قدره دقيقة واحدة و19.674 ثانية في اللحظات الأخيرة من المرحلة الثالثة من التجارب التأهيلية، ليتفوق على هاميلتون بفارق 0.107 ثانية فقط، في الوقت الذي حقق فيه الألماني نيك هايدفيلد سائق بي أم دبليو ساوبر نتيجة طيبة بحلوله ثالثاً بفارق 0.585 ثانية عن ألونسو ليتفوق على صاحب المركز الرابع، الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري الذي كان بعيداً عن المتصدر بفارق 0.736 ثانية.
وهذه هي المرة الثانية فقط هذا الموسم التي ينطلق فيها ألونسو، بطل العالم في الموسمين الماضيين، من مقدمة شبكة الانطلاق. وكانت المرة الأخيرة في جائزة موناكو الكبرى في أيار/مايو الماضي (المرحلة السادسة من بطولة العالم)، التي حقق خلالها الفوز.
ولكن مع انتهاء التجارب لم يكن تحقيق ألونسو للمركز الأول هو ما جذب انتباه الجميع، لأن التركيز كله انصب على الطريقة المثيرة للجدل التي حقق بها السائق الإسباني هذه النتيجة.
فقبل انتهاء المرحلة الثالثة والأخيرة من التجارب بحوالي دقيقتين كان هاميلتون قد سجل أفضل زمن له (دقيقة و19.781 ثانية)، ودخل لحظيرة الصيانة لتغيير الإطارات في الوقت الذي كان أعضاء الفريق على وشك الانتهاء من تغيير إطارات ألونسو، وتم ذلك بالفعل وأعطى الفريق إشارة الانطلاق للسائق الإسباني، ولكنه تأخر في الانطلاق لثواني قليلة ما أدى لتعطيل زميله البريطاني وعدم السماح له بمحاولة تسجيل زمن أفضل في الوقت المتبقي.
ورفض السائق البريطاني التعليق على هذه الحادثة في المؤتمر الصحفي الذي تلى التجارب أو توجيه الاتهام إلى ألونسو بتعمد تعطيله، وطلب من الصحفيين توجيه هذا السؤال إلى المسؤولين عن الفريق، بينما قال ألونسو أن القرار كان قرار الفريق الذي رأى أن عليه الانتظار لأخذ المسافة اللازمة خلف سيارات فيراري من أجل القيام بلفة سريعة (طائرة).
في الوقت نفسه، سينطلق سائق فيراري الآخر، البرازيلي فيليبي ماسا من المركز الرابع عشر بعد أن تسبب خطأ تقني من أعضاء الفريق في فشله في التأهل للمرحلة الثالثة، حيث لم يتم تزويده بالوقود مع نهاية المرحلة الأولى لينفذ وقوده خلال المرحلة الثانية وتتوقف سيارته داخل مرآب الصيانة قبل وصوله لمنطقة فريقه. ورغم أن الفريق نجح في دفع السيارة باليد وتزويده بالوقود لم يكن الوقت المتبقي كافياً لتحقيق زمن يؤهله خاصة بعد برود إطاراته.
من جهة أخرى، شهدت المرحلة الثالثة حلول الألماني نيكو روزبرغ سائق ويليامس خامساً ليحقق واحدة من أفضل نتائجه في التجارب هذا الموسم، كما حقق سائقا تويوتا الألماني رالف شوماخر والإيطالي يارنو تروللي، نتائج لافتة بحلولهما في المركزين السادس والتاسع على التوالي.
وبجوار خروج ماسا، لم تشهد المرحلة الثانية مفاجآت تذكر، بينما كان الحدث الأبرز في المرحلة الأولى خروج البريطاني جنسون باتون سائق هوندا وحامل لقب السباق عام 2006 بعد أن احتل المركز السابع عشر. كما شهدت هذه المرحلة حلول الألماني سباستيان فيتيل في المركز العشرين في أول مشاركة له مع تورو روسو والياباني ساكون ياماموتو في المركز الثاني والعشرين والأخير في أول مشاركة له مع سبايكر.
يذكر أن هاميلتون يتصدر حالياً ترتيب بطولة العالم برصيد 70 نقطة وبفارق نقطتين فقط عن ألونسو، بينما يأتي البرازيلي ماسا في المركز الثالث برصيد 59 يليه رايكونن رابعاً بـ 52 نقطة.
العشر الأوائل على شبكة الانطلاق
الزمن الفريق السائق م
1:19.674 دقيقة ماكلارين الإسباني فرناندو ألونسو 1
1:19.781 ماكلارين البريطاني لويس هاميلتون 2
1:20.259 بي أم دبليو ساوبر الألماني نيك هايدفيلد 3
1:20.410 فيراري الفنلندي كيمي رايكونن 4
1:20.632 ويليامس الألماني نيكو روزبرغ 5
1:20.714 تويوتا الألماني رالف شوماخر 6
1:20.876 بي أم دبليو ساوبر البولندي روبرت كوبيتسا 7
1:21.079 رينو جيانكارلو فيزيكيلا 8
1:21.206 تويوتا الإيطالي يارنو تروللي 9
1:21.256 ريد بول الأسترالي مارك ويبر 10
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
سيكون الإسباني فرناندو ألونسو سائق ماكلارين، أول المنطلقين في سباق جائزة المجر الكبرى، المرحلة الحادية من بطولة العالم للفورمولا وان، وذلك بعد أن انتزع المركز الأول في التجارب التأهيلية التي أجريت السبت، من زميله في الفريق ومتصدر ترتيب بطولة العالم، البريطاني الشاب لويس هاميلتون، بشكل مثير للجدل.
سجل ألونسو زمناً قدره دقيقة واحدة و19.674 ثانية في اللحظات الأخيرة من المرحلة الثالثة من التجارب التأهيلية، ليتفوق على هاميلتون بفارق 0.107 ثانية فقط، في الوقت الذي حقق فيه الألماني نيك هايدفيلد سائق بي أم دبليو ساوبر نتيجة طيبة بحلوله ثالثاً بفارق 0.585 ثانية عن ألونسو ليتفوق على صاحب المركز الرابع، الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري الذي كان بعيداً عن المتصدر بفارق 0.736 ثانية.
وهذه هي المرة الثانية فقط هذا الموسم التي ينطلق فيها ألونسو، بطل العالم في الموسمين الماضيين، من مقدمة شبكة الانطلاق. وكانت المرة الأخيرة في جائزة موناكو الكبرى في أيار/مايو الماضي (المرحلة السادسة من بطولة العالم)، التي حقق خلالها الفوز.
ولكن مع انتهاء التجارب لم يكن تحقيق ألونسو للمركز الأول هو ما جذب انتباه الجميع، لأن التركيز كله انصب على الطريقة المثيرة للجدل التي حقق بها السائق الإسباني هذه النتيجة.
فقبل انتهاء المرحلة الثالثة والأخيرة من التجارب بحوالي دقيقتين كان هاميلتون قد سجل أفضل زمن له (دقيقة و19.781 ثانية)، ودخل لحظيرة الصيانة لتغيير الإطارات في الوقت الذي كان أعضاء الفريق على وشك الانتهاء من تغيير إطارات ألونسو، وتم ذلك بالفعل وأعطى الفريق إشارة الانطلاق للسائق الإسباني، ولكنه تأخر في الانطلاق لثواني قليلة ما أدى لتعطيل زميله البريطاني وعدم السماح له بمحاولة تسجيل زمن أفضل في الوقت المتبقي.
ورفض السائق البريطاني التعليق على هذه الحادثة في المؤتمر الصحفي الذي تلى التجارب أو توجيه الاتهام إلى ألونسو بتعمد تعطيله، وطلب من الصحفيين توجيه هذا السؤال إلى المسؤولين عن الفريق، بينما قال ألونسو أن القرار كان قرار الفريق الذي رأى أن عليه الانتظار لأخذ المسافة اللازمة خلف سيارات فيراري من أجل القيام بلفة سريعة (طائرة).
في الوقت نفسه، سينطلق سائق فيراري الآخر، البرازيلي فيليبي ماسا من المركز الرابع عشر بعد أن تسبب خطأ تقني من أعضاء الفريق في فشله في التأهل للمرحلة الثالثة، حيث لم يتم تزويده بالوقود مع نهاية المرحلة الأولى لينفذ وقوده خلال المرحلة الثانية وتتوقف سيارته داخل مرآب الصيانة قبل وصوله لمنطقة فريقه. ورغم أن الفريق نجح في دفع السيارة باليد وتزويده بالوقود لم يكن الوقت المتبقي كافياً لتحقيق زمن يؤهله خاصة بعد برود إطاراته.
من جهة أخرى، شهدت المرحلة الثالثة حلول الألماني نيكو روزبرغ سائق ويليامس خامساً ليحقق واحدة من أفضل نتائجه في التجارب هذا الموسم، كما حقق سائقا تويوتا الألماني رالف شوماخر والإيطالي يارنو تروللي، نتائج لافتة بحلولهما في المركزين السادس والتاسع على التوالي.
وبجوار خروج ماسا، لم تشهد المرحلة الثانية مفاجآت تذكر، بينما كان الحدث الأبرز في المرحلة الأولى خروج البريطاني جنسون باتون سائق هوندا وحامل لقب السباق عام 2006 بعد أن احتل المركز السابع عشر. كما شهدت هذه المرحلة حلول الألماني سباستيان فيتيل في المركز العشرين في أول مشاركة له مع تورو روسو والياباني ساكون ياماموتو في المركز الثاني والعشرين والأخير في أول مشاركة له مع سبايكر.
يذكر أن هاميلتون يتصدر حالياً ترتيب بطولة العالم برصيد 70 نقطة وبفارق نقطتين فقط عن ألونسو، بينما يأتي البرازيلي ماسا في المركز الثالث برصيد 59 يليه رايكونن رابعاً بـ 52 نقطة.
العشر الأوائل على شبكة الانطلاق
الزمن الفريق السائق م
1:19.674 دقيقة ماكلارين الإسباني فرناندو ألونسو 1
1:19.781 ماكلارين البريطاني لويس هاميلتون 2
1:20.259 بي أم دبليو ساوبر الألماني نيك هايدفيلد 3
1:20.410 فيراري الفنلندي كيمي رايكونن 4
1:20.632 ويليامس الألماني نيكو روزبرغ 5
1:20.714 تويوتا الألماني رالف شوماخر 6
1:20.876 بي أم دبليو ساوبر البولندي روبرت كوبيتسا 7
1:21.079 رينو جيانكارلو فيزيكيلا 8
1:21.206 تويوتا الإيطالي يارنو تروللي 9
1:21.256 ريد بول الأسترالي مارك ويبر 10
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]